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2月5日，澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“上鐵集團”）獲悉，2025年春節8天長假（1月28日至2月4日），長三角鐵路發送旅客1702.5萬人次，日均發送旅客近213萬人次。春節期間，共增開旅客列車1777列，安排動車組重聯775列，全力滿足旅客出行需求。

今天2月5日（正月初八），是假期後的第一個工作日，長三角鐵路預計發送旅客274萬人次，計劃增開旅客列車559趟，對110趟動車組列車進行重聯編組。鐵路部門預計，正月十五之前，返程大客流仍將持續，對京滬、廣深、徐蚌等節後重點地區、方向加大運力投入，滿足旅客出行需求。

據統計，從1月14日至2月4日春運22天，長三角鐵路累計發送旅客5610.2萬人次，日均發送超255萬人次；其中節前15天發送旅客4062.6萬人次，日均發送近271萬人次；節後7天發送旅客1547.6萬人次，日均發送超221萬人次。

春運以來，長三角鐵路運輸安全平穩有序，服務質量不斷提升，廣大旅客的安全感、獲得感和幸福感持續增強。數據顯示，節前15天，滬寧杭地區客流出行最為集中；京滬、京港、徐蘭、滬昆高鐵，杭深鐵路等直通長大幹線以及滬寧城際、寧杭高鐵、合杭高鐵等管內高鐵線路創下曆史最大客流。為此，上海、南京、合肥、杭州、溫州、寧波等地火車站提前啟動大客流應急預案，保障旅客出行。今年春運，受旅客出行意願增強、多條新線引流等諸多利好因素累加，上鐵集團客發人數已大幅超越往年同期，好於全國鐵路平均水平。

值得一提的是，正月初五（2月2日）之後，皖北、蘇北等地返程客流明顯增加。作為節後旅客運輸重點地區之一，阜陽地區出行客流保持高位運行，阜陽北直屬站正月初七（2月4日）發送旅客12.2萬人次，創曆史新高。為解決大客流出行難題，阜陽西站在2月3日至2月7日期間為24小時運營模式；在進站口設置愛心、急客通道，為重點旅客、距離開車時間不足15分鍾的急客提供優先驗證、優先安檢服務；結合夜間高鐵開行情況，強化路地協作聯動，提前做好客運信息互通和交通接駁安排，確保旅客交通出行無縫銜接。此外，蚌埠、淮南西、合肥、徐州等直屬站，以及淮北車務段、合肥車務段、徐州車務段等單位，結合客流實際，動態調整綠色通道開放數量，在站區範圍內科學規劃旅客進站流線，全力保障旅客安全出行。

按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的總體思路，上鐵集團充分考慮節後客流組織和天氣變化，精準實施“一日一圖”運能配置，運力調整由周期性調整轉變為按需調整。持續關注客票預售和候補購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機，梯次投放運力，保障旅客出行需求。春運以來，共增開旅客列車6580列，組織動車組列車重聯4899列。

鐵路部門提醒，多地將迎來降溫雨水天氣，正值春節返程高峰，請旅客及時關注天氣變化，關注車站公告或鐵路12306網站發布的列車動態信息，以免耽誤行程；春運期間，市內交通壓力驟增，建議旅客提前出門，為進站安檢、實名製認證等環節留出時間；暫未買到車票的旅客，可使用中國鐵路12306網站、12306手機APP中的候補購票功能進行候補購票；長三角許多城市有兩個及以上火車站，出行前務必確認乘車信息，切勿跑錯車站；按照車票標注的車次、日期、區間、座位（臥鋪）號有序乘車，做到文明出行，共同維護良好乘車秩序。

澎湃新聞記者 邵冰燕